Согласно опросу National Travel Survey, две трети людей в Великобритании старше пяти лет никогда не цикла или цикла меньше, чем раз в год в среднем, и исследование Европейской комиссии показало, что только 4% людей в британском цикле ежедневно. Это не впечатляющие цифры - в ЕС только Кипр (2%) и Мальта (1%) имеют более низкий процент ежедневных велосипедистов.
Если число увеличилось до ближе к 43% людей в Нидерландах, который цикла ежедневно, польза была бы невероятно, как индивидуально, так и для общества в целом - думаю, уменьшить загрязнение воздуха и здоровье населения, снижая давление на службы здравоохранения. И по мере того, как все больше людей начнут циклироваться, инфраструктура будет продолжать улучшаться, что, в свою очередь, приводит к тому, что велосипедисты будут ездить на велосипеде в более безопасных условиях.
Так спросите себя, почему вы не едете на велосипеде? И, надеюсь, любые причины, которые вы придумали, будут рассмотрены ниже. Если не причина, вы работаете дома. Вы с крючком.
Зачем вам работать?
«Велоспорт для работы - отличный способ включить упражнения в свой еженедельный рутинный курс, не требуя дорогостоящих членских взносов в спортзал или личных тренеров», - говорит Люк Харпер, глава британского Cycling партнерства в HSBC UK. «Вы начинаете чувствовать себя бодрящим, эндорфины текут вокруг вашего тела, и вы начинаете выходной день на естественном максимуме.
«Велосипед также дешево купить по сравнению с автомобилем, особенно с участием многих работодателей, участвующих в схеме« Цикл к работе », и это намного дешевле. Во многих городах Великобритании есть также схемы обмена велосипедами, которые делают использование велосипеда легким и доступным.
«Есть множество преимуществ для езды на велосипеде, но, возможно, больше всего, велоспорт - это весело. Большинство из нас училось цитироваться в детстве, когда это была деятельность, которая обеспечивала чувство свободы ».
Таким образом, вы получите слесаря, сэкономьте деньги и получите взрыв. Это также может помочь с устойчивой долгосрочной потерей веса. Согласно исследованиям из Университета Восточной Англии, вы можете потерять семь килограммов в течение двух лет, отбросив автомобиль в пользу велосипеда, если ваш ежедневный переезд длится дольше 30 минут.
В соответствии с анализом 18 000 британских пассажиров, опубликованных в журнале, коммутация под вашим собственным паром также может улучшить концентрацию и снизить уровень стресса Профилактическая медицина, Исследование также показало, что «чем дольше люди проводят в автомобилях, тем хуже их психологическое благополучие».
Мы также предположим, что для большинства людей в городах, работающих на велосипеде, будет, по крайней мере, так же быстро, как принимать общественный транспорт, даже если вы стремитесь в удобном темпе, потому что вы можете выбрать более прямой маршрут и единственную неожиданную задержку вы можете столкнуться с плоской шиной.
На велосипеде работать опасно?
Общий страх, особенно в Лондоне, но опасения на велосипеде переиграны. Сделайте это медленно, и ваша уверенность будет быстро развиваться.
«Наше восприятие опасностей для езды на велосипеде далеко опережает реальность. Для многих из нас это ментальные барьеры, которые мешают нам попасть на два колеса », - говорит Харпер.
«Вам не обязательно быть велосипедистом, чтобы кататься на велосипеде. Если вы нервничаете о том, чтобы ехать на работу, есть способы повысить свою уверенность, включая выполнение упражнений в выходные дни, когда обычно меньше трафика, что поможет вам ознакомиться с маршрутом. Мы часто думаем о велосипеде как средство коммутирующих но, на самом деле, езда на велосипеде рекреационно вокруг местного парка или на национальных велосипедных маршрутов может помочь вам повторно изучить навыки или методы, которые могут быть ржавой после не будучи на велосипед для в то время как, и помогите повысить свою уверенность перед использованием дорог ».
Эти три совета для безопасного перехода в городское движение от Криса Сидуэллса, автора Полная велосипедная книга, также должны помочь.
Несколько статистических данных от Cycling UK приводят домой, что велосипед безопасен. Только один велосипедист убит за каждые 29 миллионов миль, покрытых велосипедом на британских дорогах, и мили за милю риск смерти примерно такой же, как и прогулка. Кроме того, велосипед настолько хорош для вашего здоровья, что статистически, полученные годы жизни перевешивают годы, потерянные в результате травм примерно на 20: 1.
Велосипедистам нужно беспокоиться о загрязнении воздуха?
Только в крайне редких случаях. В Лондоне TfL выдает предупреждения, когда загрязнение воздуха очень велико, и стоит подумать о том, чтобы не ездить на велосипеде на открытом воздухе (вы можете подписаться на текстовые предупреждения или загрузить приложение через airText). Однако в целом польза для здоровья от езды на велосипеде далеко, далеко перевешивает возможные риски загрязнения воздуха. И чем больше людей будут ездить, тем меньше будет риска.
«Велоспорт может быть решением многих проблем, с которыми сталкиваются города и города по всей Великобритании, будь то ожирение, депрессия или загрязнение», - говорит Харпер.«В конечном итоге, больше людей на велосипеде могут сократить количество автомобилей на дороге, уменьшить загрязнение и помочь в направлении более зеленой, стройной и здоровой Британии».
Насколько мне нужно быть?
Это зависит от того, насколько вы живете из своей работы и есть ли какие-либо массивные холмы в пути, но мы позволим вам в секрете - не совсем то, что вам нужно. Велоспорт на велосипеде имеет тенденцию привлекать короткие всплески мягких усилий, которые достаточно ограничены светофорами, что вы не получите все, что запыхало. Вы можете, конечно, положить молоток вниз и повысить интенсивность вашего упражнения во время езды на велосипеде, но если вы хотите отметить 30 минут ежедневной умеренной активности, велосипед идеально.
Вам также не нужно циклично работать каждый день - если вы сначала устаете, делайте альтернативные дни, пока ваша физическая нагрузка и уверенность не увеличится, и вам хочется делать больше. И если вы живете слишком далеко от своей работы, чтобы все время крутить велосипед, это может быть отличным решением для части путешествия, и их легче застревать дома или на работе, чем обычные велосипеды.
Я собираюсь попотеть?
Успокойтесь на вашей поездке, и вам не понадобится душ, когда вы приедете на работу. И если вы становитесь потными, покупка себе велосипедных вершин поможет, потому что легкие, пот-впитывающие материалы действительно имеют значение. Вам не нужно идти на Лайкру по всему - верхняя часть и куртка на зиму увидят вас правильно, и они обычно устойчивы к запаху, поэтому вы можете носить их всю неделю, не вымывая их. Существует также много стильного велосипедного снаряжения, имеющего технические детали, которые вам нужны, чтобы оставаться прохладным и свободным от пота, будучи достаточно модным, чтобы носить велосипед.
Если вы действительно не хотите, чтобы вы потеплели на своем пути, всегда есть возможность использовать электронный велосипед. Поездка с небольшой помощью по-прежнему является хорошим упражнением, но это зависит только от интенсивности ходьбы, поэтому вы не будете потеть. Если электронные велосипеды для вас совершенно новы, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке электронного велосипеда для всей необходимой вам информации.
Вам нужно носить шлем?
Нет закона о том, что вам нужно носить шлем в Великобритании, а группы по велоспорту очень активны в противостоянии любой попытке ввести такой закон. Аргумент прост - навязчивое использование шлема приводит к меньшему количеству людей на велосипеде, и лучший способ сделать велосипед безопаснее - это сделать больше людей.
Независимо от требований законодательства, которые вы, возможно, предпочитаете носить шлем, они могут спасти вашу жизнь в определенном виде несчастного случая, хотя вы не должны ожидать, что они сделают много, если вас поразит автомобиль. Если вы заинтересованы в том, чтобы подвезти шлем с собой в конце поездки, тогда складной шлем, который вы можете проскользнуть в сумку, может оказаться тем, что вам нужно.
Какие огни мне нужны?
Минимальное требование в соответствии с законодательством Великобритании заключается в том, что у вас есть один передний свет, один задний фонарь, один задний отражатель и отражатели на ваших педалях. Индикаторы могут мигать, но они должны мигать от 60 до 240 раз в минуту. Есть несколько более подробных правил относительно количества испускаемого света, но на практике вам не нужно об этом беспокоиться. Просто купите огни и поставьте их на свой велосипед от заката до восхода солнца.
Если вы хотите пойти выше и дальше с помощью ваших велосипедных огней, есть много отличных вариантов. Свет, который проецирует лазерные изображения на землю в несколько метров перед вашим велосипедом, колесные фонари, отражающую одежду и полосы лодыжек, - все это нужно попробовать, если вы хотите абсолютно убедиться, что вы видите дорогу.
Вам нужна специальная экипировка?
Короче говоря, нет. Помимо велосипедных фонарей и велосипеда, нет ничего существенного, что вам нужно купить, хотя вам, вероятно, понадобятся шлем и верховая езда. Кроме того, следующая покупка, которую вы можете рассмотреть, - это брызговики, если ваш велосипед не приходит с ними - если вы зацикливаетесь на своей рабочей одежде, вы не хотите, чтобы они плескались по дороге в офис. Кроме того, люди, ездящие на велосипеде вокруг вас, тоже не хотят брызгать.
Как только вы попадете в качели, вы также можете купить велосипедный рюкзак. Это будет легкий вес и иметь какую-то систему воздушного потока, которая поможет вам избежать чрезмерной потливости спины во время езды. Или, если вы хотите, чтобы у вас не было таких проблем, вы можете инвестировать в panniers и засунуть все свое снаряжение на ваших колесах.
Другое снаряжение, которое вы, возможно, захотите получить, - это своего рода планировщик маршрутов. Это может быть велосипедное приложение, в котором представлены лучшие маршруты - будь то самые быстрые или тихие дороги - или полнофункциональный велосипедный компьютер, который крепится к вашим рулям и отслеживает вашу поездку, а также направляет вас.
Сколько мне придется потратить на пригородный велосипед?
Хорошей новостью является то, что есть что-то там для каждого бюджета. Олли Гловер (Ollie Glover), эксперт по велосипедным гонкам в Halfords, говорит: «Как правило, 300-300 фунтов стерлингов доставят вам что-то надежное, надежное и, надеюсь, меньшее количество мишеней для воров, если вы заблокируете его снаружи».
Вырабатывая, сколько вы хотите потратить, подумайте, сколько вы хотите потратить на ремонт. «Проще говоря, чем больше вы тратите, тем лучше будет поездка, но чем дороже ремонт, - говорит Гловер. «Велосипед стоимостью £ 100 - £ 200 будет хорош для поездок на один или два дня в неделю, а ремонтные работы в течение года не будут стоить больше, чем стоимость велосипеда. Велосипеды, стоимость которых превышает 1000 фунтов стерлингов, будут быстрыми, легкими и идеально приспособленными для местности, но ремонтные работы будут дорогостоящими, и вы можете найти их скорее целью для воров ».
Каковы скрытые затраты?
Мы не видим, что прошло мимо вас, и нам это нравится.В дополнение к стоимости велосипеда будут цены на оборудование, техническое обслуживание, новые детали и, возможно, такие вещи, как страхование.
Merlin Cycles произвела впечатляющий бит математики на пивную матовую одежду, разработав расходы на выполнение 30-километрового, двухчасового переезда в течение года на машине и на велосипеде. Интернет-магазин велосипедов и производитель объединили такие вещи, как стоимость велосипеда на протяжении всей его жизни (который они предполагали немного старше четырех лет), а также средняя стоимость добавления вашей поездки на ваш страховку дома и список белья дополнительных услуг - многие из которых мы не удосужились инвестировать.
Люди в Merlin все это вложили в калькулятор, и он выплюнул 4011 фунтов за удовольствие сидеть в машине в пробке в течение года против 268 фунтов, путешествуя вместе с ветром в ваших волосах. Они даже не вычитали стоимость членства в спортзале, с которым вам действительно не нужно беспокоиться.
По нашему опыту, стоимость ежегодного обслуживания поставила нас выше этой цифры, но затем мы сделали некоторые ошибки noob. Например, не просто предполагайте, что вы знаете, какое давление у вас будет на спине - это может привести к проблемам, которые могут быть … эр, дорогостоящими.
Тем не менее, шляпы у Мерлина для хрустания чисел. Вот его экономичность езды на велосипеде, если вы хотите проверить работу.
Сколько требуется техническое обслуживание велосипеда? С каким абсолютным минимумом кто-то может уйти?
«Держите велосипед в чистоте и смазке, и вы обнаружите, что детали длятся дольше», - говорит Гловер. «Как абсолютный минимум, ремонтируйте вещи, когда они ломаются, но ремонт является более дорогостоящим, когда вы заменяете детали, а не обслуживаете их. Если вы переезжаете примерно 30 миль в неделю, каждые шесть месяцев (или когда что-то не чувствует или не звучит правильно), заберите свой велосипед. Регулярная оценка велосипеда может помочь выявить проблему до ее возникновения. Колеса и трансмиссия могут изнашиваться во время ежедневного измельчения, а обслуживание или замена деталей перед их разрывом предотвращает дальнейший урон.
Не будет ли украден мой велосипед?
Справедливый вопрос. В конечном счете, нет уверенного способа гарантировать, что ваш велосипед никогда не будет прорезан, но вы можете значительно уменьшить шансы. Самая эффективная стратегия заключается в том, чтобы украсть ваш велосипед больше хлопот, чем это стоит, или, по крайней мере, больше хлопот, чем велосипед, припаркованный рядом с ним. С каждым годом почти 400 000 велосипедов, украденных в Великобритании, это каждый велосипедист для себя там.
Перед тем, как отправиться в дверь, зарегистрируйте свою поездку на bikeregister.com, запишите номер своего кадра и любые другие ключевые данные, такие как ваш байк, цвет и любые уникальные идентификаторы. Вы также можете прикрепить закодированный ярлык к своему велосипеду, чтобы помочь идентифицировать его и удержать воров - в полиции часто происходят события, когда они сделают это для вас бесплатно. Попробуйте найти сайт вашей местной силы.
Когда дело доходит до вашего замка, не экономьте. Блокировка велосипеда стоимостью £ 1000 с замком за 10 фунтов - это не подкованный ход. В идеальном мире у вас всегда будет безопасное место для парковки вашего велосипеда, по крайней мере, на работе и дома, но вам также потребуется хотя бы один замок, когда вам нужно его хранить на улице.
Sold Secure, некоммерческая компания, управляемая ведущей ассоциацией слесарей, устанавливает цены на золото, серебро или бронзу со стандартами, касающимися того, как долго они остановят вор для - золота пять минут, серебро три и бронза один. Это может показаться удручающим, что даже самые лучшие замки покупают только пять минут, но если вы припаркуете в хорошо освещенном, публичном месте пять минут работы, мы надеемся сдержим потенциальных воров. Получение двух золотых замков разных типов - цепочки и D-lock - обеспечит вам лучший уровень безопасности, потому что вору потребуются разные инструменты для решения каждой проблемы.
Всегда следите за тем, чтобы вы запирали свой велосипед на что-то твердое и фиксированное - и убедитесь, что это не короткий столб, который вор может поднять ваш велосипед, запереть и все, и унести! Заблокируйте фрейм как первый приоритет (это самая дорогая часть вашего велосипеда), затем заднее колесо (в идеале рама и заднее колесо могут быть заперты за один раз), а затем переднее колесо. Если у вас есть быстросъемные колеса, необходим замок для каждого, так как воры могут выскочить с колеса за считанные секунды. Чем меньше пространство между замком и вашим велосипедом, тем лучше, потому что это означает, что воры не могут маневрировать против замка.
Я не уверен, что все еще могу
Если вы когда-либо ездили на велосипеде, вам, вероятно, потребуется всего лишь короткая поездка, чтобы вернуться в качели. Если вы беспокоитесь об этом, не делайте свой переход в первый раз, когда вы едете - отправляйтесь на трассы Национальной велосипедной сети Sustrans, например, короткие поездки, рекомендованные для людей, живущих в Лондоне, Манчестере и Ньюкасле.
Если вам нужен какой-то формальный коучинг, вы можете получить его бесплатно. Cycle Confident проводит сессии в большинстве лондонских районов - для получения дополнительной информации проверьте свой веб-сайт или местный совет. Cycle Confident время от времени выезжает за пределы Лондона на сеансы, поэтому стоит проверить ваш веб-сайт вашего местного совета на возможность научиться снова циклироваться с помощью Cycle Confident или любой другой организации.
