После долгого тяжелого дня в седле вы ожидаете боли в мышцах, но если эти боли и боли выходят за пределы мышц, используемых для езды на велосипеде - например, на шее, коленях или в другом месте - это может быть связано с тем, что ваш велосипед не настроен на подойдет вам правильно.
Физиотерапевт Брайан Маккалоу работает в службе по обучению байкеров Pure Sports Medicine, которая может решить любые проблемы, чтобы помочь вам избежать боли. Тренер поговорил с Маккалоу за советом по наиболее распространенным проблемам, которые могут возникнуть.
Каковы наиболее распространенные вещи, которые люди ошибаются при настройке своего велосипеда?
Это должно быть высота седла. Во многом это связано с тем, что это самая очевидная переменная, настраиваемая пользователем.
У некоторых людей седло слишком низкое из-за желания быть в состоянии добраться до земли ногами, все еще находясь на седле. Люди часто делают это, чтобы чувствовать себя более уверенно на велосипеде или легче добраться до рулей.
Когда седло слишком высоко, гонщик будет слишком сильно перемещаться, чтобы достичь педалей в нижнем положении и обнаруживать, что их руки и ноги слишком сильно растягиваются.
Каковы первые шаги, которые кто-то должен предпринять, чтобы правильно настроить свой велосипед?
Первый шаг - байкинг - если вы покупаете в магазине, они, безусловно, должны быть в состоянии убедиться, что кадр, который вы покупаете, находится в правильном шаре для вашего роста и предполагаемого использования.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ: Что вам нужно знать перед покупкой дорожного велосипеда
Хорошая стартовая точка для высоты седла - это увидеть, можете ли вы сидеть на седле и дотянуться до педали с помощью пятки в нижней части хода педали. Если в вашем колене все еще есть заметный изгиб, поднимите седло до тех пор, пока нога не станет почти прямой. Если пятка не достигает педали, вам нужно немного опустить седло. Таким образом, когда вы устанавливаете середину или переднюю часть педали на педали во время езды на велосипеде, вы должны иметь удобный и эффективный изгиб колена. Это же правило можно использовать, если вы используете велосипедные туфли с шипами.
Тем не менее, это очень простой способ настройки только одного из контактных точек - вы можете обнаружить, что это изменило рули или ваш контроль над байком. Если у вас по-прежнему возникают проблемы, стоит провести сеанс с квалифицированным байкером.
Какие проблемы могут возникнуть при настройке вашего велосипеда неправильно?
Наиболее распространенными жалобами, которые мы имеем дело, являются боль в передней части или боках колена, боль в нижней части спины и шеи, боль или даже покалывание и онемение в руках.
Большинство проблем, связанных с неправильной настройкой, будут возникать постепенно, поскольку организм пытается адаптироваться к позиции, чем больше вы едете. Проблемы могут усугубляться внезапным увеличением продолжительности или частоты езды, но большая часть времени возникает из-за постоянного положения или нагрузки, с которыми организм не справляется.
Все эти проблемы могут быть решены с помощью правильной настройки велосипеда и мониторинга уровней активности. Если проблемы сохраняются в течение некоторого времени, часто полезно иметь период времени с велосипеда и следовать программе реабилитации, чтобы укрепить районы, которые стали слабыми или напряженными.
Как регулярно кто-то должен зацикливаться на неправильную настройку, чтобы вызвать проблемы?
К сожалению, плохая установка велосипеда может затронуть любого, кто едет на велосипеде. Я занимаюсь сессиями для всех, кто ездит на велосипеде на короткие расстояния, вплоть до жадных велосипедистов, которые каждую неделю покрывают глаза.
В то время как большая интенсивность обучения, пробег и время, проведенные на велосипеде для велосипедиста-конкурента, часто будут возникать проблемы быстрее, мы часто видим те же проблемы с более случайными велосипедистами.
Когда вы смотрите на себя на велосипеде, есть ли четкие признаки того, что вы едете в неправильном положении, чтобы посмотреть?
Обычно я прошу гонщиков сначала подумать о своих контактных точках на велосипеде - седло, педали, рули - и считают ли они, что их вес распределяется равномерно или если они чувствуют избыточное давление в любой точке. Это может быть полезной отправной точкой. Затем я пытаюсь понять, что чувствует этот всадник, когда они катаются на велосипеде. Чувствуют ли они контроль над своим велосипедом? Они чувствуют себя сгорбленными или растянутыми? Какова первая область, которая начинает чувствовать усталость или боль?
Езда на велосипеде должна быть приятной и комфортной, и если это не то, как гонщик описывает свой опыт езды на своем велосипеде, тогда мы знаем, что нам нужно внести некоторые изменения - с очевидной оговоркой, что верховая езда всегда будет немного больно, но надеюсь, только в мышцах!
Работает ли сервис подгонки со всеми типами велосипедов?
Да, мы проводим занятия на пригородных велосипедах, дорожных велосипедах, внедорожных велосипедах и даже случайном горном велосипеде. Каждый велосипед и стиль верховой езды предъявляют свои требования и вызовы и, следовательно, требуют уникального решения.
Кроме того, каждый велосипедист сильно отличается от следующего по силе, гибкости и целям. Таким образом, процесс является индивидуальным, а не одноразовым подходом.
Сервис по обучению байкеров Pure Sports Medicine в настоящее время доступен на Canary Wharf, Chancery Lane, Raynes Park и в кинотеатрах Threadneedle Street, а в 2018 году можно посетить больше сайтов. Занятие велосипедом с физиотерапевтом и хиропрактиком начинается от 150 фунтов стерлингов.
