Удвоить
Нет времени делать спринты и длительную сессию? «Я часто собираю спринтерские интервалы в четырехчасовые поездки, чтобы заострить себя на гонке», - говорит Опи, которая едет за командой Каньона Эйсберга. «Вы можете использовать турбо-тренажер для коротких, жестких сеансов, которые будут окупаться на дороге».
Go aero
«Сведите к минимуму площадь поверхности на ветреных дорогах. Аэродинамические или «аэровые» позиции могут сначала чувствовать дискомфорт, но вы привыкаете к нему. Просто спрятав голову и опустившись ниже баров, вы получите выгоду ».
Кит тщательно
«Если вы часто усредняете более 15 миль в час (24 км / ч) на своих аттракционах, вероятно, вам пригодится аэродинамическое оборудование, такое как колеса глубокой резки. Если ваши аттракционы более холмистые, имеет смысл вкладывать средства в более легкую раму или колеса ».
Быть последовательным
«Если у вас есть любимый маршрут, измените скорость, чтобы увидеть, что работает. Часто, верховая езда с более последовательными усилиями, как вверх, так и вниз, вполне может означать, что вы завершите свою поездку быстрее. Во второй половине вы тоже почувствуете себя лучше.